Análisis de fallas y tratamiento de la bomba centrífuga

- Apr 21, 2020-

Análisis de fallas y tratamiento de bomba centrífuga de agua.


Las fallas en la operación de la bomba industrial se pueden dividir en corrosión y desgaste, falla mecánica, falla de rendimiento y falla del sello del eje. Estos cuatro tipos de alcanfor defectuoso a menudo se afectan entre sí y son difíciles de separar. Por ejemplo, la corrosión y el desgaste del impulsor provocarán fallas en el rendimiento y fallas mecánicas, y el daño del sello del eje también causará fallas en el rendimiento y fallas mecánicas.

Centrifugal pump

1. Corrosion and wear
La razón principal de la corrosión es la selección incorrecta de materiales. Cuando ocurre una falla por corrosión, debe resolverse a partir de dos aspectos del medio y el material.
El desgaste a menudo ocurre en el transporte de la lechada, la razón principal es que hay partículas sólidas en el medio. Para la lechada de transporte de la bomba, además de las piezas resistentes al desgaste - de la bomba, el sello del eje se debe lavar con líquido limpio para evitar la invasión de impurezas, y se deben adoptar las instalaciones de lavado en la bomba para evitar El bloqueo del canal de flujo. Además, las piezas de desgaste deben reemplazarse cuando se fija la cantidad de desgaste.
2. Mechanical failure
La vibración y el ruido son las principales fallas mecánicas. Las principales causas de vibración son daños en los rodamientos, cavitación y montaje deficiente, como diferentes ejes de la bomba y el motor primario, rigidez insuficiente de la base o hundimiento de la base, baja resistencia de la tubería, etc.
3. Performance failure
La falla de rendimiento se refiere principalmente al flujo, la escasez de carga, la cavitación de la bomba y la sobrecarga de la máquina de accionamiento y otros accidentes.
La falla del sello del eje se refiere principalmente a fugas en el sello. Las razones principales para la fuga del sello del empaque son la selección inadecuada del empaque y el desgaste del manguito del eje.
La razón principal de la fuga del sello mecánico es el daño de la cara del extremo o el rasguño o la arruga del anillo de sello auxiliar.

Centrifugal pump01

Fallas comunes de la bomba centrífuga y los métodos de tratamiento.

A. teniendo calor


1.Reason
(1) Too much lubricating oil & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Too little lubricating oil & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Deterioration of lubricating oil & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) The unit is not concentric & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Vibration
2.Method & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(1) Oil reduction & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Come on & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Drain and clean the oil tank and add new oil & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Check and adjust the alignment of the pump and prime mover & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Check the balance of the rotor or operate at a small flow rate


B. La bomba no entrega líquido


1.Reason
(1) Air in suction line or pump & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Inlet or outlet side pipe valve closed & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Use head higher than the maximum head of the pump & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Air leakage in pump suction pipe & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Wrong impeller rotation direction & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) Suction height too high & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) Suction line too small or debris blocked & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) Speed discrepancy
2.Method
(1) Fill with liquid and remove air & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Open the valve & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Replace the pump with high lift & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Prevent leakage at the inlet side & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Correct motor steering & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) Reduce the installation height of the pump and increase the pressure at the inlet & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) Increase suction pipe diameter and eliminate blockage & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) Make the motor speed meet the requirements

Centrifugal pump02

C.Capacidad de flujo insuficiente


1.Reason
(1) Impeller damaged & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Excessive wear of sealing ring & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Insufficient revolutions & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Inlet or outlet valve not fully open & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Air leakage in suction line & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) There is a blockage in the pipe & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) The density of the medium does not meet the requirements of the pump & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) The head of the device is inconsistent with that of the pump
2.Method
(1) Replace the impeller with a new one & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Replace seal & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Increase speed as required & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Fully open & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Seal up the leak & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) Remove blockage & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) Recalculate or replace the motor with proper power & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) Try to reduce the installation height of the pump


D. fugas graves en el sello


1.Reason
(1) Improper selection of sealing element materials & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Serious wear of friction pair & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) The dynamic and static rings are not even & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Too large friction pair, static ring broken & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Anillo O - dañado
2.Method
(1) Explain the medium condition to the pump supplier with appropriate seals & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Replace worn parts and adjust spring pressure & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Readjust the seal assembly & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Desmonte y reemplace el anillo estático de toda la bomba para que el error de perpendicularidad con el eje sea menor que 0. 10, e instale el conjunto de sello según sea necesario 0 010010 nbsp; {{1 }} 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp; 0 010010 nbsp;
(5) Reemplace el anillo O -

Centrifugal pump03

E. Bomba de vibración y misceláneo


1.Reason
(1) The center line of pump shaft and motor shaft is out of alignment & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Shaft bending & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Bearing wear & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Pump cavitation & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) The rotating part and the fixed part are worn & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) Rotating part out of balance & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) The pipeline or pump is blocked by sundries & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) Closed the inlet valve
2.Method
(1) Correct alignment & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Replace the shaft with a new one & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Replace bearing & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) Consult factory & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(5) Overhaul the pump or improve the service condition & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(6) Check the cause and try to eliminate it & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(7) Check the blowdown & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(8) Open the inlet valve and adjust the outlet valve


F. Sobrecarga del motor


1.Reason
(1) Pump and prime mover are not in alignment & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(2) Increase of relative density of medium & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(3) Friction in rotating part & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp;
(4) The resistance of the device becomes low, so that the running point is inclined to the place with large flow
2.Method
(1) Adjust the alignment of pump and prime mover
(2) Change operation process
(3) Repair friction parts
(4) Check and adjust the pressure of suction and discharge pipeline to the original change